Quais os próximos passos da ampliação do Aeroporto de Guarapuava?

Com confirmação do financiamento por parte do Governo do Estado, cabe ao município dar andamento ao projeto.

Foto: Geraldo Bubniak/AEN

20/03/2026 às 15:23

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Na manhã desta sexta-feira (20/03) o Governo do Estado do Paraná confirmou que vai repasssar em torno de R$100 milhões para a Prefeitura de Guarapuava construir um novo terminal de passageiros e pista no Aeroporto Regional Tancredo Thomás de Faria. Um convênio ainda deve ser firmado entre as partes e para que o recurso seja liberado o município tem que avançar com desapropriações, licenças ambientais e vias de acesso.

“Estamos anunciando mais de R$100 milhões para ampliação do Aeroporto, onde vai descer avião da Tam, da Gol, da Azul, um pátio para 6 Boings e um terminal de passageiros que será ampliado”, afirmou em coletiva de imprensa o governador do Estado, Ratinho Jr.

Como é uma estrutura municipal, cabe ao Executivo de Guarapuava dar andamento a obra, ainda que os recursos sejam Estaduais.

Desapropriações e licenças

O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Julio Agner, disse à Rádio Cultura que são duas áreas que precisam ser desapropriadas para que a obra seja realizada.

“Para o pátio e para o terminal precisamos de um terreno que pertence a um condomínio , um CNPJ e vários proprietários, e no extremo da pista precisamos de um terreno onde atualmente é uma plantação”, afirmou Agner.

Questionado, Agner afirmou que as avaliações ainda estão sendo feitas por um grupo de servidores do município e que ainda não se sabe qual o valor exato das desapropriações.

Segundo ele, as negociações estão ocorrendo com os proprietários e uma das possibilidades é permutar com imóveis do município.

No final da pista, na cabeceira 26, voltada para Oeste, existe uma área de mata que precisará ser removida. O secretário afirmou o Instituto Água e Terra (IAT) e a Secretaria Municipal de Meio Ambiente (Semag) estão sendo consultadas para avaliar a melhor maneira de realizar a obra.

Acesso e estacionamento

Como o novo terminal deve ser construído no lado oposto em relação ao atual, uma demanda que será cosntruir uma avenida de acesso. A Surg está elaborando o projeto e ainda não há custo definido.

Outra demanda é a área para estacionamento, ainda inexistente.

Invasão

Próximo da cabeceira mais próxima da BR-277 existem cerca de 50 casas que precisam sair para que a pista possa operar sem restrições. Para remover as pessoas, o município precisa realozar as famílias, processo ainda em trâmite.

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