O Governo Federal definiu que não renovará o contrato com a Rumo Malha Sul, que vence em fevereiro de 2027. A empresa opera trechos ferroviários federais, incluindo o caminho de Guarapuava até o Porto de Paranaguá. O Ministério dos Transportes prometeu uma nova licitação para o segundo semestre de 2026.

Outra definição importante foi tomada pelo Governo do Estado do Paraná sobre a Ferroeste: a empresa será vendida. A Estrada de Ferro Paraná Oeste – Ferroeste é uma estatal paranaense que detém o trecho Cascavel – Guarapuava, única ligação ferroviária do Oeste do Estado com o Porto (usando o trecho da Malha Sul). O leilão de venda ainda não tem data.

Essas duas definições ajudam a dar mais clareza sobre o futuro das ferrovias no Estado do Paraná e na região sul do País. Contudo, ainda faltam decisões fundamentais para saber que modelo de transporte ferroviário a região terá. E, além disso, dá pra dizer que até o passado também é incerto: como a ferrovia será entregue pela Rumo após 30 anos de concessão?

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